北部组团位于滨海新城核心区北部区域，机场高速南侧，东临东海，距离福州市区35公里，规划区东侧毗邻长乐机场，南侧与滨海新城核心区接壤，距滨海新城中央商务区2公里，交通便捷、区位优势明显。同时，规划区南部片区也位于滨海新区启动区范围内，具有十分重要的战略优势。

规划区范围北至机场高速，东至东海-漳江路，南至道庆路，北至莲柄港，规划总用地面积约1136.26公顷。

二、功能定位

本片区是福州滨海新城核心区“CBD及旅游度假功能区”的重要组成部分，在立足基地自身优势，融入滨海新城“创新高地、开放门户、宜业家园、生态绿城”发展目标指引下的功能定位是：以居住功能为主导，集教育、医疗、文化等功能为一体的生态宜居社区。

三、规模

规划总用地面积11.36平方公里，城市建设用地面积约10.03平方公里。规划居住人口规模约16.14万人。

四、规划结构

规划总体布局形成“多廊、多组团”的空间结构：

1、“多廊”

沿南洋北河、漳江河-万沙河等自然水体及滨水绿带，形成两大滨水景观主廊，景观上形成由壶井山—漳江—东海的视廊，功能上串联各居住组团、轨道站点、医疗教育等设施及公园节点，形成城市公共活动的主要轴线。

以万沙河、南港道、文松河、漳江河等水体为主，通过滨水绿地、街头绿带串联形成的城市休闲绿廊。

2、“多组团”：

指片区内七大居住组团，即白眉居住组团、下吴居住组团、演屿居住组团、新宅居住组团、新厝万沙居住组团和百户居住组团。

五、用地布局

规划沿南洋北河、漳江河-万沙河等自然水体及滨水绿带，形成两大滨水景观主廊，景观上形成由壶井山—漳江—东海的视廊，功能上串联各居住组团、轨道站点、医疗教育设施及公园节点，形成城市公共活动的主要轴线。同时，以万沙河、南港道、文松河、漳江河等水体为主，通过滨水绿地、街头绿带串联形成的城市休闲绿廊，使规划总体形成组团发展的模式。

六、空间景观架构

整体空间景观构架以规划结构为基础，以人、自然与城市建筑、空间有机融合为主旨进行建构，通过地标、节点、轴线、廊道等城市意象要素的精心组织，塑造丰富生动、特色鲜明的城市整体空间景观序列。

规划形成“双核、两轴、多廊、多节点”的空间景观结构。

1、“双核”

指西部的被南港道环抱的白眉公园景观核心，和东部与漳江湖相连的海蚌公园景观核心。

2、“两轴”

以南港道环抱的白眉公园为起点，经万沙河、演屿村及沿岸绿地，向东至海蚌公园的“沿河向海”景观轴；以及，自壶井山为起点，经福海河、文松和、漳江河及沿岸绿地，向东串联公共文化设施的“从山到海”景观轴。

3、“多廊”

多廊为沿规划区内重要河道及两侧绿带形成的南北向蓝绿滨水景观廊道，主要为南港道景观走廊、文松河景观走廊、文朱河景观走廊、漳江河景观走廊。

4、“多节点”

指散落在片区内的各景观节点，如南港公园、尚迁公园、漳江湖等，是片区景观轴线和廊道上的重要组成部分。

七、公示图纸

1、区位分析图

2、土地利用规划图

3、景观系统规划图