2020年2月北京市政府办公厅发布《2020年北京市交通综合治理行动计划》（简称《行动计划》）。《行动计划》指出，2020年北京将以“交通秩序专项整治年”为抓手，按照“优供、控需、强治”总体思路，坚持“慢行优先、公交优先、绿色优先”理念，加大精治、共治、法治力度，加快构建综合、绿色、安全、智能的立体化、现代化城市交通系统，实现中心城区绿色出行比例提高到75%，路网交通指数控制在5.6左右，持续提升首都交通综合治理能力和治理水平。

　　(一)优化供给，不断提升城市交通服务能力

　　加快轨道交通线网建设、推动市郊铁路建设运营、加快轨道交通既有线路提升改造、持续优化公交线网、提升公交服务水平、全面提升慢行系统品质、开展滨水、绿道与慢行系统融合试点、加强慢行系统路权保障、推进城市主干路建设、推进城市快速路建设、加快高速公路建设、持续推进次干路、支路建设、加快推进火车站和重点交通枢纽建设、做好代征道路用地移交、实施智慧交通提升行动计划、加快重点区域智慧交通示范应用等16项提升。

　　(二)调控需求，强化交通承载约束能力

　　强化城市交通规划管理。落实公交场站规划、停车设施专项规划；编制完成北京市“十四五”时期交通发展建设规划；启动实施第六次交通综合调查；开展区域交通影响评价，评价意见纳入街区控规和规划实施单元、更加精准地降低机动车使用强度2项保障调控需求。

　　(三)强化治理，将精治、共治、法治落实到位

　　做好333处堵点治理、加强旅游景区交通综合治理、开展第二轮火车站周边综合治理、实施交通配套设施优化提升工程、优化城市道路隔离护栏专项整治、推进信号灯改造和智能化升级、推进各类道路监控设施视频数据资源共享、推进停车设施建设、继续深入推进道路停车改革等17项措施。